汽车自动变速箱的维修和运行

自动的变速器其实主要是通过各种不同的液压离合器和制动的闸来进行限制或者是接通行星齿轮组中的某些个齿轮而终得到的不同的传统比而已。现代的轿车上装有电子控制式的自动变速器其实是比较普遍的。下面小编个给大家介绍下汽车自动变速箱维修时需要从那方面开始。

首先是自动变速器的主要组成部分和工作的原理：其实自动变速器的主要组成有四大部分，1.冷却的润滑系统；2.齿轮的变速机构；3.液力的变矩器；4.控制系统。

其次汽车自动变速箱维修时关注的是液力的变扭器，那么变扭器主要是有哪些部件组成的呢？因为变矩器的壳体和泵轮是连在一起的，所以其内部的径向会安装许多扭曲的叶片，而这些叶片的内部则会安装可以让变送器油液可以平滑流过的导环。而且变矩器的壳体和曲轴后边的驱动盘也是相互连接的。所以涡轮上也会安装比较多的叶片。但是涡轮的叶片在扭曲的方向和泵轮的叶片扭曲的方向正好是相反的。因为导轮是位于涡轮和泵轮中间的，所以在通过单向的自由轮来安装的时候，是需要和变送器的壳体相互连接的，主要是由很多个不同的扭曲的叶片而组合而成的。

后汽车自动变速箱维修是齿轮变速的主要结构。因为行星齿轮中是采用的轴转式的齿轮系统，其实是和轴式齿轮系统是完全一样的，因为也是可以变矩和变速的。